1961 年 1 月 31 日，黑猩猩 Ham 搭乘 NASA Mercury-Redstone 2 号进行 16 分 39 秒亚轨道飞行。它不是被动“乘客”：训练要求它在灯光提示后操作杠杆，用来测试灵长类在发射、失重和返回过程中的反应能力。Ham 生还并被回收，任务为美国首次载人水星飞行提供了关键信心。
美国佛罗里达卡纳维拉尔角至大西洋回收海域 | 黑猩猩 Ham
训练与任务目的
Ham 原名 Number 65，来自 Holloman Aerospace Medical Center 的灵长类训练项目。训练中，它要在蓝灯亮起后在限定时间内拉动杠杆，正确反应会得到香蕉味食物奖励，错误或延迟则伴随轻微惩罚。
这套设计的核心不是让动物“表演”，而是回答一个当时尚未确定的问题：在火箭加速度、短暂失重、噪声和压力变化中，灵长类是否还能保持有目标的动作反应。
16 分 39 秒的飞行
1961 年 1 月 31 日，Mercury-Redstone 2 从卡纳维拉尔角发射。飞行过程出现过速度和轨迹偏差，回收点比预期更远，舱体落水后也曾进水。
Ham 被救出时有轻伤和疲惫迹象，但总体存活并完成了任务中的操作。NASA 由此获得数据：在飞行环境中，受训灵长类仍能按提示执行动作。
后来的人生与伦理边界
Ham 后来生活在 National Zoo 和 North Carolina Zoo，1983 年去世。它的故事常被写成通往人类航天的一步，但也应保留实验动物的处境：它承担了风险，却无法同意这项任务。
因此这条档案既记录 Ham 的历史地位，也不把它简化成庆功符号。它是航天史中的生命个体，是科学进展背后真实承受压力和危险的动物。
为什么收录
Ham 的故事提醒我们，动物曾经被放在人类探索边界的最前线。保存这段记忆，不只是为了纪念技术突破，也为了让实验动物的名字、经历和代价不被隐没。
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